Смазка для перфоратора какая лучше?

Смазка для перфоратора: топ смазок для буров и редукторов

Как электрический инструмент перфоратор воспринимает в работе мощные ударные нагрузки. Для защиты подвижных и силовых узлов необходимо обеспечение надежного смазывания трущихся поверхностей. Но различные условия взаимодействия приводят к потребности в отличающихся расходных материалах. Смазка редуктора перфоратора – тема для отдельного изучения.

Узлы перфоратора, которые необходимо смазывать

Главное правило технического обслуживания – следование инструкции по вопросам того, как смазать перфоратор . Документ содержит все сведения по местам смазывания и процедуре ее выполнения.

Смазка перфоратора в сегда о тносится к с ледующи м узл ам и част ям .

Рабочая оснастка перфоратора

Инструкция к механизму всегда содержит настоятельное требование по смазыванию хвостовика сменного инструмента. Высокую динамическую нагрузку бур воспринимает на уровне тысяч ударов за минуту.

При постоянной работе оператору следует регулярно обмазывать хвостовик бура смазкой – без этого насадка будет перегреваться и ломаться. Уход за перфоратором – дело кропотливое.

Корректное нанесение выполняется в пазы, в которые входят клинья патрона . Их важно очистить от мусора и песка, а затем подать в них небольшое количество лубриканта . При доставании бура или коронки следует всегда обновлять слой смазки – долей грамма достаточно.

Патрон перфоратора

Изначально этот узел не имеет собственного защитного покрытия. Внести 1-2 грамма смазочно-охлаждающего вещества требуется перед самым началом работы.

Место обработки – посадочные поверхности под сменный инструмент. Именно тут возникает колоссальное трение и ударные нагрузки, способные вывести патрон из строя. Помимо активной защиты этим достигается и пассивное предохранение: слой вещества будет закрывать внутреннее устройство от проникания пыли и мелких частиц.

Редуктор перфоратора

Этот механизм является ключевым в электрическом инструменте (после мотора, вращение которого он передает на рабочую насадку). Условия работы редуктора: постоянно изменяющиеся скорость вращения и крутящий момент, сильное трение и повышенный нагрев от него. К этому следует добавить проникающие пыль и мелкие загрязнения – редуктор находится в постоянном напряжении.

Смазка редуктора перфоратора в ыполняется нанесение м вещества на внутренние поверхности – особенно после долгой эксплуатации. Таким же образом защищаются подшипники и валы. Смазать редуктор перфоратора важно при длительной работе.

Требования к смазкам для перфоратора и их разновидности

Маслозащита различных частей электроинструмента отличается – в силу разных условий работы и доминирующего сочетания давления с температурой. Нанесение состава следует производить внимательно, потому как некорректный придется заменять потом вместе с узлом.

Смазка для буров

Качественные модели продаются с объемом смазывающего вещества, выпускаемого для обработки буров. Целевое его применение – сопрягаемые поверхности хвостовика. Причем обеспечиваемые характеристики вязкости зависят от марки вещества.

Использовать следует именно ту марку, которая рекомендована производителем. Причина – в том, что химический состав подобран под конструкционные материалы и обеспечение их целостности при продолжительной «горячей» работе.

Оптимально приобретение расходников тех же брендов, что и инструмент.

Смазка для редукторов

Смазка редуктора перфоратора только что купленного не требуется. На з авод е уже поместил и внутрь рассчитанное количество масла, поэтому ее нахождением там часто упускается. Тем не менее при работе она разлагается, загрязняется и перестает выполнять свою роль.

Спустя некоторое время рекомендуется заменить масло – на то, которое предназначено для тяжелых условий работы и сильного нагрева. Внутри редуктора происходит трение при вращении, характеризующееся частым и резким выдавливанием жидкости из пар трения. Поэтому применяются специализированные масла, способные:

  • охранять от окисления металлы;
  • улавливать и отводить загрязнения;
  • прилипать к поверхностям для их защиты;
  • быть водооталкивающими ;
  • не бояться сильного нагрева,
  • а также самовосстанавливаться .

Состав смазки для буров перфоратора

Для буров и иных сменных насадок для тяжелонагруженной работы требуется специфичная смазка для перфоратора . Она маркируется на самой упаковке – буквами и изображением. Применение универсальных средств или масел для редукторов может ухудшить состояние механизма. Тем более не стоит применять стандартные литол , солидол или нигрол.

Далее приведены наиболее популярные изделия, призванные облегчать работу ударного электроинструмента.

Топ- 4 смазки для буров перфораторов

Смазка для буров перфоратора индивидуально подбирается п од марку самого инструмента, но существует несколько универсальных составов. Они выделяются из общей массы, но применение остается за решением оператора перфоратора.

Приведенные далее хороши для строительных и бытовых условий, поэтому применяются достаточно широко.

Смазка для перфоратора: makita 196804 7

Назначение: обработка хвостовика и внутренней части патрона.

Форма выпуска: мягкая туба, 95 гр.

  • отсутствие разложения и превращения в воск;
  • надежность в работе и высокий уровень защиты поверхностей;
  • удобство тары для хранения.
  • приличная цена;
  • химсостав – тайна производителя.

Впечатление: ровный режим работы при долгих часах эксплуатации.

Смазка для перфоратора: arsenal ar 401 100 г patriot

Назначение: обработка любых сменных буров, используемых при вращении до 4 тысяч оборотов за минуту.

Форма выпуска: гибкая туба, 100 гр.

  • удержание пылевидных загрязнений – на высоте;
  • мощность защиты – как раз для интенсивной работы при миним альном расходе содержания тюбика;
  • достаточная начальная текучесть для быстрой и надежной обработки сложной конфигурации;
  • практичная тара, позволяющая достать минимальное количество состава.
  • у нагретой жидкости имеется повышенная текучесть, что чуть снижает эксплуатационные характеристики;
  • тюбик порой выдает сильные брызги, цена которых – потерянный состав и загрязненные поверхности;
  • отсутствует привычная рельефность – открыть без снятия перчаток или мокрыми руками проблематично.

Впечатление: приличная смазка по не слишком высокой цене, хватает которой на долгий срок. Как пользоваться , интуитивно понятно.

Смазка для перфоратора: зубр зсб 125

Происхождение: Российская Федерация.

Назначение: сменные инструменты с тяжелыми условиями работы (коронка, зубило, бур), под патроны любой конфигурации.

Форма выпуска: мягкий тюбик, 125 гр.

  • усиленный химсостав для выдерживания экстремальных нагружений ;
  • устойчивость к влаге и образованию водной эмульсии;
  • уверенная защита от коррозии и высокие триботехнические свойства;
  • сравнительно низкая цена;
  • значительный рабочий температурный интервал: от -50 до +130 градусов.
  • сравнительно быстрое приобретение жидкого состояния;
  • возможен вылет из вращающегося патрона;
  • плохо оттирается от впитывающих материалов.

Впечатление: полусинтетическое вещество, упакованное в удобную тубу, качественно выполняет свою работу, но требуется привыкнуть к его чуть более пониженной вязкости .

Смазка для перфоратора: elitech 2006 000100

Происхождение: Российская Федерация.

Назначение: противодействие трению и коррозии сменного инструмента и патрона.

Форма выпуска: тюбик, 60 гр.

  • мощный рабочий температурный диапазон: от -55 до +140 градусов;
  • разлет отдельных капель не имеет места;
  • универсальность применения – подходит под любой тип инструмента и любые условия работы.
  • возможно сильное потемнение при слишком интенсивной работе и высыхание при слишком долгом хранении;
  • относительно небольшой объем.

Впечатление: надежный материал по доступной стоимости, который не превратится в жидкое масло.

Топ- 3 смазки для редукторов перфораторов

Наиболее нагруженные части редуктора – зубья колес и подшипники. Для них изготавливаются вещества с возможностями, рассчитанными на сопротивление воде и высокой температуре.

Смазка редуктора перфоратора хорошо выполняется одним из п риведенн ой тройк и изделий. Чем смазать редуктор , решать оператору.

Смазка для перфоратора: makita p 08361

Происхождение: Российская Федерация.

Назначение: перфораторы и отбойные молотки высокой мощности (с патроном SDS — Max ).

Форма выпуска: тюбик, 30 гр.

  • простое применение при вязкой консистенции;
  • окраска указывает на необработанные участки;
  • минимум места для хранения.
  • производитель скрывает химсостав , поэтому заменить аналогом тяжело;
  • будет вытекать из моделей без сальника;
  • малый объем, которого достаточно только на пару применений;

Впечатление: надежный состав для моделей с ударным механизмом и высокой вибрацией.

Смазка для перфоратора: ultra 50 г вмпавто эт 110005

Происхождение: Российская Федерация.

Назначение: отведение загрязнений и снятие нагрева в редукторах с передачами зубчатыми и гипоидными.

Форма выпуска: прозрачный прямоугольный пакет , 50 гр.

  • высокое смачивание металлов;
  • самораспределение в работе;
  • консистенция одинаково вязкая и жидкая;
  • невысокая стоимость.
  • способность к выходу из любого зазора при превышении количества загрузки;
  • практичность страдает от сильного запаха;
  • упаковка может показаться неудобной;
  • количество содержимого – на пару заправок.

Впечатление: смазка имеет высокую текучесть, что повышает ее функциональность – проникновение в дальние углы и между всеми зубьями осуществляется самостоятельно.

Смазка для перфоратора: ultra 200 г вмпавто

Происхождение: Российская Федерация.

Назначение: передачи с зубчатыми и планетарными передачами, применяемые на высоких скоростях.

Форма выпуска: туба, 200 гр.

  • легкое и быстрое распределение по поверхности;
  • присадки для улучшения триботехнических свойств;
  • отвед ение теплоты на высоких скоростях;
  • приличный объем достаточен для долгого применения.
  • не самые лучшие результаты для перфораторов с низкими рабочими скоростями (менее 1500 оборотов за минуту) ;
  • сравнительно высокая цена.

Впечатление: состав темно го цвета удобен для редуктора перфоратора и обладает высокими эксплуатационными свойствами .

Ч ем еще смазать редуктор перфоратора

Чем смазывать в отсутствие спецсредств? Вопреки рекомендациям касательно специально разработанных смесей на короткий срок допускается применение солидола или литола . Эти проверенные материалы дешево стоят и широко доступны в отличие от смазки для буров перфоратора .

Они позволяют обеспечить краткосрочную защиту узлов при отсутствии иных средств. Минусами этого решения являются некоторое торможение механизмов и низкий теплосъем. Какая смазка найдется в полевых условиях — вопрос, поэтому их использование – лучшее решение при пустых руках.

Читайте также  Подстилка под ламинат какая лучше?

Смазка для редуктора перфоратора: отличия от обычных смазок

Перфоратор относится к тяжело нагруженным бытовым инструментам. Про ударный возвратно-поступательный механизм отдельный разговор, в нашем материале мы рассмотрим не менее ответственный узел: редуктор.

Он напряженно работает в любом режиме: сверление, сверление с перфорацией, ударный режим. Обслуживание и смазка для редуктора перфоратора – процедура обязательная, выполняется регулярно, с использованием качественных расходных материалов.

Причем это не просто антифрикционное масло, каждый производитель электроинструмента закладывает определенные характеристики в состав, они должны соответствовать условиям эксплуатации.

Как устроен редуктор (передаточный механизм) перфоратора?

Чтобы понимать важность подбора расходников, рассмотрим устройство этого нагруженного узла.

Механизм может быть выполнен в двух вариантах:

  1. Редуктор перфоратора отдельно, возвратно-поступательный механизм отдельно. Поршневая группа имеет свою смазку, шестерни передаточного узла с ней не соприкасаются.
  2. Перфоратор реализован по храповой схеме. В этом случае, редуктор с ударным механизмом представляют одно целое. Соответственно и смазка у них единая.

Сам по себе передаточный узел состоит из пары шестерен (при стандартной компоновке). Возможна планетарная схема, в этом случае шестерен будет больше. Зубья могут быть прямыми либо косыми (если механизм рассчитан на большую нагрузку).

С помощью редуктора меняется передаточное отношение:

  • вал шпинделя перфоратора крутится с меньшей скоростью по отношению к ротору двигателя;
  • соответственно, крутящий момент на патроне увеличивается пропорционально уменьшению скорости.

Таким образом решаются две задачи: увеличивается механическая тяга и снижаются обороты, для лучшего контроля за сверлением.

Для чего нужно смазывать передаточный узел?

Каким бы прочным не был металл шестерен, трение зубьев друг о друга неизбежно приводят к износу.

Помимо стандартных нагрузок (когда при вращении происходит зацепление шестерен), зубья могут перемещаться в продольной, осевой плоскости. Это происходит в случае, когда перфоратор сконструирован по храповой схеме.

Малая шестерня вместе с подвижным валом движется вперед-назад относительно большой. Соответственно смазка должна обеспечивать беспрепятственное скольжение.

Кроме того, валы редуктора опираются на подшипники. Если они не герметичны (с заложенной собственной смазкой), используется одинаковый состав (вся механика в одном корпусе).

Существует множество консистентных смазок, которые применяются как на автомобилях и «тяжелых» механизмах, так и в бытовых (профессиональных) электроприборах. Тем не менее, добросовестный пользователь электроприбора старается не использовать универсальные составы.

Итак, чем смазать редуктор, чтобы минимизировать его износ?

Надо понимать, что электроинструмент продается, будучи готовым к использованию. Это означает, что в передаточный узел новенького перфоратора заложено масло в нужном количестве, и оно «правильное».

Владельцы инструмента также знают о необходимости постоянно смазывать хвостовики рабочих насадок. Густая смазка для этих целей практически всегда есть в комплекте инструмента.

Однако далеко не все производители щедро укомплектовывают свой инструмент смазочными материалами. Рано или поздно, у владельца возникает вопрос: какую смазку использовать для перфоратора?

Поскольку универсальные смазочные материалы (например, тот же Литол-24) не всегда подходят для этих задач, есть смысл искать торговые марки производителей электроинструмента.

Например, смазка для редуктора перфоратора Bosch подходит и для других моделей. Элементарная логика: если механические узлы работают в схожих условиях, значит и требования к смазке одинаковые.

Только надо учитывать один момент: механизм перфоратора должен быть точно таким, как у инструмента Bosch, для которого предназначена эта смазка.

Виды смазок для редукторов

Жидкая смазка

Похожая на обычное моторное масло для автомобиля. Она применяется в перфораторах с герметично закрытым корпусом редуктора. Вращающиеся валы в таких устройствах уплотнены сальниками, с помощью которых масло удерживается внутри.

Смазка производится через специальные отверстия, которые затем плотно закрываются. Система очень эффективная, поскольку шестерни и другие элементы, подверженные трению, равномерно покрываются антифрикционным составом.

К тому же, рабочая жидкость выполняет роль теплоотвода, и способствует охлаждению редуктора, соприкасаясь со стенками корпуса. Однако есть и недостаток: при нагреве в герметичном корпусе редуктора повышается давление.

Поскольку сапун (как в картере двигателя автомобиля) не предусмотрен, возможна потеря смазки, выдавливаемой через сальники.

Консистентная смазка

Распространена гораздо шире, по причине удобства применения. Имеет густую консистенцию, обладает хорошей адгезией. Наносится на детали редуктора в разобранном состоянии последнего.

При этом достаточно просто контролировать количество смазочного материала. В холодном состоянии смазка достаточно густая, чтобы прочно удерживаться на механизмах. После сборки, полная герметичность редуктора не требуется, достаточно качественных прокладок и уплотнительных втулок на валах.

Во время работы перфоратора, когда редуктор нагревается, вязкость смазки снижается и она равномерно растекается по поверхности деталей. После остывания смазка снова загустевает и фиксируется на шестернях.

Свойства консистентных редукторных смазок

Стандартные характеристики густых масел общего применения для редуктора перфоратора не подходят. Близкие параметры имеют разве что составы для автомобильных ШРУСов.

Некоторые свойства вообще уникальны, поскольку механизм редуктора не просто работает под большими переменными нагрузками. При работе ударного механизма, происходит спонтанное выдавливание смазки из зоны контакта.

Требования к составу

  1. Адгезия должна быть настолько высокой, чтобы при любой нагрузке между деталями оставалась масляная пленка.
  2. Требуется высокий показатель водостойкости – перфораторы могут работать в условиях повышенной влажности. При остывании, в корпусе редуктора возникает пониженное давление, атмосферный воздух вместе с парами жидкости засасывается внутрь.
  3. При попадании воды не должна образовываться эмульсия.
  4. Поскольку редуктор сильно нагревается во время работы, смазка разжижается от температуры. При этом базовые свойства должны восстанавливаться после остывания. Разогретый состав также не должен терять основных антифрикционных параметров.
  5. Требуется высокая температура каплепадения. Иначе вращающаяся шестерня под действием центробежных сил будет сбрасывать смазку с поверхности зубьев.
  6. В корпус редуктора попадает мелкая цементная (каменная) пыль. Состав смазки подбирается таким образом, чтобы абразивные частицы связывались и выводились из зоны интенсивного трения. При использовании хорошего масла, грязь всегда находится на стенках редуктора, а не внутри шестерен.
  7. Поскольку корпус редуктора изготавливается из алюминиевых сплавов, а шестерни и подшипники из легированной стали, антикоррозийные свойства должны одинаково подходить для обоих металлов.

Такие же свойства (за исключением температуры каплепадения и показателей адгезии), должны присутствовать и в жидких составах. В герметичном картере редуктора прилипание смазки не требуется: жидкое масло при работе постоянно омывает все части механизма.

Какие производители выпускают смазку для редуктора?

Бренды общего назначения, такие как Castrol, Xado, Ravenol, Shell и пр. Разумеется, допуск производителя перфораторов, на этих продуктах отсутствует. Но в описании обязательно должна быть информация о том, что это смазка для редуктора электроинструмента. Вам остается лишь правильно выбрать консистенцию. Информация об этом есть в технической документации инструмента.

  • Профильные бренды: Bosch, Makita, Lubcon, AEG. Это более правильный выбор, но при покупке следует быть внимательнее. В документации к смазке может быть перечень конкретных моделей производителя перфораторов. Совместимость с инструментами разных брендов определяется по консистенции и схожим характеристикам.
  • Интересный продукт: полужидкая смазка для редукторов «ULTRA». Это компромисс между консистентным составом и жидкими маслами.

Смазка легко переходит в жидкое состояние при небольшом нагреве, в то же время обладает отличной адгезией. Таким образом, этот продукт может использоваться как в картерных, так и в негерметичных редукторах.

Как правильно смазывать редуктор

Определившись с выбором бренда, приступаем к регламентным работам. Жидкие масла сливаются из редуктора по аналогии с автомобилем. Если отработка выглядит слишком грязной, и насыщена абразивными вкраплениями, следует промыть редуктор специальным составом.

Также можно разобрать корпус и произвести тщательную очистку. Затем производится аккуратная сборка (при необходимости с заменой прокладок), и заливка нового состава через штатные отверстия.

Пошаговая видео инструкция по смазыванию редуктора перфоратора

Количество масла указано в документации. При ее отсутствии вы можете измерить объем слитой отработки. Правда при этом следует учитывать естественные потери.

С консистентными составами несколько проще. Редуктор однозначно разбирается, можно извлечь компоненты (осторожно, не потеряйте пружинки и стопорные кольца).

Затем производится тщательная очистка и промывка металлических деталей и корпуса редуктора. Обычно используется керосин (агрессивные моющие составы могут повредить уплотнительные втулки и прокладки).

На собранный редуктор (без крышки) наносится смазка. Она должна полностью покрывать все шестерни и движущиеся детали механизма. Толщина слоя не более 5 мм, внутренние полости заполняются полностью.

Однако не следует работать по принципу: «кашу маслом не испортишь». Лишняя смазка затруднит работу механизма и обязательно вылезет наружу, попутно повредив прокладку или сальник.

На иллюстрации показано, как не следует смазывать редуктор.

Периодичность замен зависит не от календарных дней, а от количества моточасов. Данные об этом есть в документации к инструменту. При этом следует помнить о том, что «универсалы» типа Литола служат меньше.

При правильном подборе смазки, вы можете самостоятельно обслуживать перфораторы, не оплачивая труд сервисных мастеров. Исключение составляет период нахождения инструмента на гарантии.

Смазка для перфоратора

Содержание статьи

  • Для чего смазывают перфоратор
  • Какая смазка нужна для перфоратора
  • Смазка для патрона перфоратора
  • Какую смазку лучше использовать для перфоратора

Для чего смазывают перфоратор

Для чего смазывают любой вращающийся инструмент это понятно даже домохозяйке. Все движущиеся части при движении соприкасаются друг с другом. Возникающая при этом сила трения во первых, направлена в противоположную сторону от движения, тормозит работу инструмента, во вторых, нагревает трущиеся детали. Это в свою очередь приводит к их деформации и преждевременному износу.

Читайте также  Просело пластиковое окно что делать?

При применении смазки сила трения уменьшается, при этом торможение стремиться к нулю, конечно же, не достигая его. Смазка также отводит тепло от нагреваемой детали, тем самым охлаждая её. Это ответ на вопрос – зачем смазка для перфоратора.

Если брать достаточно известный электроинструмент для строительства и ремонта, как перфоратор, нужно знать, что смазка для его движущихся частей используется разная. узлов.

Места смазки основных деталей перфоратора

Не рекомендуется применять одну и ту же смазку для патрона перфоратора и для его редуктора, не говоря о том, что смазывать рабочую насадку нужно специальной смазкой. Но если перфоратор имеет храповую систему, в этом случае применяется смазка одинаковая для всех его узлов.

Смазка для перфоратора имеет вид вязкого вещества. В процессе работы это вещество наполняется металлическими отходами от трущихся деталей, которые ухудшают свойства смазки настолько, что она уже вызывает деформацию и износ последних. Поэтому смазку нужно периодически менять.

Кроме того, в редукторе смазка обеспечивает скольжение шестерен относительно друг друга без препятствий. При отсутствии смазки или её выработке зубья изнашиваются. Даже износ одного зуба приводит к тому, что приходится менять весь комплект шестерен.

Очень многие применяют в качестве доступной и недорогой смазки Литол 24, но он не всегда подходит, его приходится часто менять, в процессе работы он становится жидким и вытекает, недостаточно хорош и для работ шестерёнчатых колёс. Поэтому для того, что бы перфоратор, особенно профессиональный, хорошо работал, нужно подобрать хорошую смазку для такого вида инструмента.

Какая смазка нужна для перфоратора

Что бы уменьшить износ внутренних деталей в перфораторе, а хороший перфоратор стоит хороших денег, нужно подобрать тот вид смазки, при котором этот износ можно максимально уменьшить.

Смазка может быть в жидком виде, которую используют в тех перфораторах, у которых редуктор находится в полностью закрытом корпусе. Масло удерживается с помощью специальных сальниковых уплотнителей и заливается через специальные отверстия, которые затем плотно закрываются.

Перед заменой масла обязательно промываем внутренние детали или бензином или машинным маслом. Это в том случае, если корпус неразборный. Количество масла указывается в инструкции на инструмент.

Смазка прекрасно работает на охлаждение, шестерни как бы купаются в масле, смазываясь со всех сторон. Но есть один недостаток. Так как это закрытое пространство, при нагревании, которое неизбежно при работе этим инструментов, масло расширяется и повышает давление в корпусе.

Другой вид смазки – это консистентная смазка. Её применение более распространённое.

Она намного удобней при применении, из-за густоты лучше пристает к деталям. Для того, что бы смазать своими руками редуктор перфоратора, его нужно разобрать по детально, используя инструкцию по разборке. Об этом подробно можно прочитать в статье “Смазка для редуктора перфоратора”. Для того, что бы решить, какая смазка должна быть в редукторе вашего перфоратора, нужно также учитывать и то, находится ли ваш инструмент на гарантии.

Если срок гарантии не истек, используем ту смазку, которая рекомендована компанией производителем.

Такие компании, как Makita и Bosch выпускают свою смазку, которая предохраняет инструмент от преждевременного износа.

Какую выбрать смазку для редуктора Макита

У этих производителей смазка также выпускается жидкой или консистентной. Цена на смазку от компании Makita не очень высокая, около 100 рублей за 30 граммовый тюбик и может использоваться и для других марок. По отзывам, очень неплохое качество.

После окончания срока гарантии на инструмент владелец сам решает, какой смазкой смазывать свой перфоратор, искать свой вариант или пользоваться смазкой, рекомендованной компанией.

Хотелось бы вернуться к Литолу. Пользователи, имеющие китайский инструмент или китайско – российский, отмечают тот факт, что при применении Литола в этих инструментах повышает силу удара перфоратора и при этом снижается шумность в работе инструмента. Просто при его применении нужно производить смазку в 1, 5 раза чаще.

Кроме того, Литол при нагревании быстрее разжижается и вытекает. Но инструмент эта смазка не портит, хотя в иных моделях инструмента может вызвать сильный нагрев деталей, а также дополнительное торможение.

Смазка для патрона перфоратора

Патрон перфоратора требует такого же ухода, как и редуктор. Работа при постоянной пыли приводит к тому, что в патроне скапливается много грязи, детали крутятся с трудом. Технический осмотр со смазкой во избежание поломок должен проводиться не тогда, когда инструмент перестанет работать, а значительно чаще.

Для того, что бы смазать патрон перфоратора своими руками, выбираем ту смазку, которую рекомендуем компания производитель или же от проверенных производителей того же типа. Естественно, разбираем патрон по инструкции, протираем все детали насухо и смазываем их выбранной смазкой.

Разбираем патрон перфоратора

Нужно помнить, что и недостаток смазки и её излишек на работу инструмента влияют не самым лучшим образом. Всё должно быть в меру.

При смазке смазываем те детали, которые нуждаются в этом и которые должны иметь скольжение. Естественно, такие детали как, например, передаточная муфта, смазывать не нужно.

При покупке смазок нужно знать, что смазка для наконечников режущего инструмента, например, свёрл и буров абсолютно не подходит для смазки узлов и наоборот.

Какую смазку лучше использовать для перфоратора

Хороший перфоратор стоит достаточно прилично, и при этом экономить на смазке действительно неразумно. Да и бытовая ударная дрель с функцией перфоратора требует хорошего обслуживания. Поэтому важно правильно выбрать, какую же смазку будете закладывать в ваш перфоратор.

Тем более, что делать это чаще, чем раз в пол года для бытового инструмента не нужно.

Выбирать смазку можно как от фирмы – производителя перфоратора, таких как традиционные Makita, Bosch, Metabo но и от AEG, Hitachi, Интерскол, Зубр.

Можно выбрать смазку и от производителей смазки, таких как известная многим смазка от Xado, Ravenol и другие. Некоторые специалисты, имея в наличии небольшой парк электроинструментов, и попробовав некоторые виды, пришли к выводу, что лучше всего подходит смазка, которая используется для смазки узлов в автомобилях Тoyota. Это многоцелевая смазка 08887-00101 GREASE MP-G №2, которая дает очень хорошие результаты именно для работы перфораторов. Вопрос в том, как её купить.

В таблице более наглядно показаны марки смазок от известных компаний.

Фирма производитель Подходящий ассортимент Назначение смазочного материала
Bosch 3605430008, 1615430012 перфораторные масла
1615430005 масло редукторное
1615430010, 1615430009 для хвостовиков насадок
1615437512, 1615430014, 1615437511, 1615430015, 1615437509, 1615430019, 1615430016 перфораторные смазки в различной упаковке
Makita 181573-3 для буров
042024-0А редукторы инструмента SDS+
183477-5, 042005-4А устройства SDS+
P-08361 редукторы инструментов SDS MAX
Lubcon Thermoplex ALN 250 EP редукторная смазка
Thermoplex ALN 1002 для перфораторов
Turmogrease NM 4602/0 универсальный состав

Литол – 24 может использоваться, но, как указывалось в статье, с оговорками.

По составу смазка должна отвечать следующим требованиям:

  • Смазка должна хорошо держаться на деталях и при работе на них должна оставаться смазочная плёнка.
  • Если инструментом работать во влажном помещении, при выключении инструмента и его остывании по физическим законам в самом корпусе редуктора устанавливается пониженное давление и влажный воздух в результате этого заходит внутрь. Поэтому смазка должна иметь стойкость к попаданию влаги и не образовывать эмульсию.
  • Нагрев смазки во время работы с последующим её разжижением не должны влиять на качество смазки и восстанавливать свои свойства после остывания.
  • Такое свойство, как каплепадение, должно выдерживать высокую температуру.
  • Смазка должна выводить пыль и абразив с места соприкосновения деталей на стенки корпуса.
  • Так как детали в корпусе изготавливаются с разных материалов, например, сталь, алюминиевые сплавы и другие, смазка должна подходить одинаково для всех.

Как на новинку, можно обратить внимание на такую смазку, как «ULTRA», которая при небольшой повышении температуры становится жидкой. При этом она имеет отличную прилипаемость.

Смазка ULTRA, которая может использоваться как герметичных, так и негерметичных редукторах.

Покупая смазку, естественно, очень внимательно читайте инструкцию, а иногда и отзывы на эту продукцию.

Как и чем смазать редуктор и патрон перфоратора?

Приветствую вас у себя на сайте! В этой статье пойдет речь о смазывании перфоратора. Эксплуатация этого инструмента требует не только простого бережного отношения. Обязательно нужно периодически смазывать редуктор и патрон.

При этом редуктор, естественно, идет уже смазанным с завода. Но со временем смазка где-то подтекает, где-то высыхает. Кроме того, она предназначена лишь для снижения трения, а не для его устранения. Поэтому так или иначе, а детали все равно трутся друг об друга, из-за чего постепенно образуется мелкая металлическая пыль, которая остается в смазке.

В результате такого смешивания металла и смазывающего материала, свойства последнего постепенно теряются и износ деталей ускоряется.

Недорогие китайские перфораторы могут быть плохо смазаны и на заводе. Опытные мастера сервисных центров рекомендуют после покупки даже нового такого аппарата сразу его разобрать и промазать

Патрон с завода идет сухим. Здесь, собственно, промазывается не сам патрон полностью, а только то его место, которое соприкасается с буром, так как именно в нем и происходит сильное трение, не уменьшив которое можно повредить и сам патрон, и хвостовик бура.

Читайте также  Как делать гидроизоляцию в ванной комнате?

Итак, ниже рассмотрим как и чем смазывать эти элементы. Рассмотрен будет перфоратор SDS+ с горизонтальным расположением двигателя, так как именно им в подавляющем большинстве случаев пользуются домашние мастера, а статья в основном и написана для них.

Чем смазать перфоратор

Для смазывания редуктора и патрона с буром используются разные типы смазок.

Смазка для редуктора

Здесь применяется особенная смазка, которая так и должна называться — редукторная. Она может быть как под брендами, под которыми выпускаются и сами перфы — Makita, Bosch, AEG и т.д. Но может быть выпущена и фирмой, которая занимается именно этим типом продукции, например, Ravenol, Shell, Xado и др.

Некоторые используют для этих целей и простой литол либо салидол. Но по сравнению со специальной смазывающей продукцией они быстрее высыхают, да и не настолько устраняют трение, как надо.

Смазка для буров

Здесь все точно также. Специальные смазки для этой цели так и называются — для буров. И тоже выпускаются обычно теми же фирмами, что делают перфораторы.

За неимением специальной смазки можно воспользоваться графитовой. Но она не столь хорошо отводит тепло от хвостовика, а это важно, так как иногда при длительной работе хвостовик бывает и расплющивается, из-за чего его потом трудно извлечь.

Смазываем редуктор

Потребуется разобрать корпус инструмента. Следуйте по пунктам:

  1. Разберите патрон. Для этого сначала снимите резиновое кольцо. Затем отверткой подденьте и снимите стопорное кольцо. Далее аккуратно снимается внешний кожух патрона, а затем вынимается прижимное кольцо, шарик и пружина.
  2. Теперь отсоедините переключатель режимов. Делается это по-разному в зависимости от модели. В конце статьи я привел некоторое количество ссылок на видео, в которых рассказывается, как он снимается на той или иной модели. Если среди них нет вашего агрегата, то можете посмотреть любой подобный, чтобы понять принцип. И далее, думаю, вам не составит труда отсоединить его и у себя.
  3. Освободите от щеток коллектор. Для этого открутите заднюю крышку корпуса и снимите щетки.
  4. Выкрутите саморезы, которые продольно стягивают корпус, и разъедините его.
  5. Выньте редуктор вместе с якорем двигателя.

Теперь тщательно промойте сам редуктор, а также внутреннюю часть его корпуса. Промывку можно осуществить, например, бензином.

После этого сначала мажутся отдельные самые ответственные части. А затем весь редуктор полностью обволакивается смазкой.

Ну и остается все собрать в обратной последовательности.

Смазываем патрон и хвостовик бура

Эта операция очень проста, поэтому описание ее будет довольно коротким.

Просто берем буровую смазку и добавляем ее прямо в патрон. Другой вариант предусматривает нанесение ее на хвостовик с последующей установкой его в гнездо патрона. Но никто не запрещает совместить два этих способа для надежности.

Необходимо следить, чтобы смазка постоянно присутствовала и по мере необходимости добавлять новую. Если пренебречь этой процедурой, то хвостовик будет перегреваться, что приведет либо к его отрыванию от остальной части бура, либо к расплющиванию. Поэтому не ленитесь и добавляйте.

Вот и все, что нужно знать по патрону и хвостовику.

Как и обещал, прилагаю в конце ссылки на видео с отсоединением переключателя:

Это вся информация, что есть у меня по вопросу смазывания перфоратора. Надеюсь было понятно и доступно. На этом прощаюсь — до новых встреч!

Смазка для буров перфоратора

Купил год назад Интерсколовскую, вчера попробовал смазал, поработал — хвостовик сухой. Это что, говенная смазка или так и должно быть ?
И чем вообще можно смазывать, обычное моторное масло или солидол пойдет ?

Лучше смазывать специальной смазкой для буров, которая у Вас есть. Что занчит «сухой»? Смазка затвердела или испарилась/утекла? «Поработал» — час? день? одну дырку?

Я пользовался смазками Макита и Интерскол (перфы макс и плюс). Кладите смазку «от щедрот», не скупитесь и всё будет нормально.

vlkam написал :
Купил год назад Интерсколовскую, вчера попробовал смазал, поработал — хвостовик сухой. Это что, говенная смазка или так и должно быть ?

Может просто смазки мало положили? Как Вы смазывали? Я обычно заполняю все шлицы смазкой и наношу ее немного на торец бура. Излишки, оставшиеся на пыльнике убираю салфеткой.

Serg написал :
Может просто смазки мало положили? Как Вы смазывали?

Обмазал весь хвостовик, не экономил. Причем странно то, что сперва из тюбика текла жижа, а потом только более-менее густая смазка
Работал около 10 минут в режиме удара. Смазка «испарилась» т.е. не затвердела

автор — инструмент новый?

Арбитражный управляющий, банкротство и все что с этим связано.

vlkam написал :
обычное моторное масло или солидол пойдет

Блин, уж лучше литолом если у вас перф не от метабо.

Арбитражный управляющий, банкротство и все что с этим связано.

Stavrast написал :
автор — инструмент новый?

Да, относительно новый, раз 5 работал по мелочи

Рискну предположить, что:
1 — В процессе работы смазку раскидало по внутренней части патрона, т. к. 10 минут непрерывной работы сильно разогревают хвостовик бура.
2 — Небольшой тонкий слой смазки всё-же остался на хвостовике, а вы этого не заметили.
PS пользовался смазкой метабовской, и интерсколовской. Кладу 12 горошины по объёму, хвостовик достаточно смазан.

Арбитражный управляющий, банкротство и все что с этим связано.

Извиняюсь, что влезаю, т.к. я вовсе не профи, и перфоратором пользуюсь от силы раз в год по-мелочи, поэтому совершенно не понимаю, зачем же нужны смазки для буров? Стену ведь сверлить/долбить надо, а не минимизировать трение бура)

Renex написал :
Извиняюсь, что влезаю, т.к. я вовсе не профи, и перфоратором пользуюсь от силы раз в год по-мелочи, поэтому совершенно не понимаю, зачем же нужны смазки для буров? Стену ведь сверлить/долбить надо, а не минимизировать трение бура)

Бур вставляется в патрон, смазывается хвостовик бура. Если работать без смазки, то постепенно хвостовик бура будет за счет трения расшатывать патрон и болтаться в нем. Болтающийся бур будет сверлить отверстия больше, чем диаметр бура.

vlkam написал :
Бур вставляется в патрон, смазывается хвостовик бура. Если работать без смазки, то постепенно хвостовик бура будет за счет трения расшатывать патрон и болтаться в нем. Болтающийся бур будет сверлить отверстия больше, чем диаметр бура.

Плюс это своеобразная защита от попадания пыли в патрон кроме пыльника.

Арбитражный управляющий, банкротство и все что с этим связано.

2vlkam Литол Вам в помощь,если речь о «плюсике».

Suever написал :
Литол Вам в помощь,если речь о «плюсике».

А я бы не стал, не так уж и дорого стоит смазка для буров, да и хватает её на долго при рациональном использовании.

Арбитражный управляющий, банкротство и все что с этим связано.

Stavrast написал :
не так уж и дорого стоит смазка для буров

Особенно смазка «Интерскол»,она же,если я всё правильно понимаю «Нанотек»,она же Литол. Может я что-то недопонимаю.

А цвет почему чёрный?

Арбитражный управляющий, банкротство и все что с этим связано.

2Stavrast Дисульфид молибдена,она более схожа с МС 1000. Который «месится» на Литоле.

2Suever Спасибо, буду знать. Вообще то тема интересная. Смазка метабо внешне похожа на технический вазелин. Интерсколовская на мс-1000. Неужто требования к смазкам такие низкие? Неужто они не разрабатываются производителями инструмента? Почему они все такие разные?

Арбитражный управляющий, банкротство и все что с этим связано.

Stavrast написал :
Вообще то тема интересная. Смазка метабо внешне похожа на технический вазелин. Интерсколовская на мс-1000. Неужто требования к смазкам такие низкие?

На самом деле тема неоднократно изъезжена. Многократно упомянутый мной (в прошлых постах) соседушка схоронил на медни 3ий перф, умер коллектор, замкнуло. У предыдущего пропал удар (ремонт не оправдан). У первого сгорело двигло. Всю дорогу мазал буры ШРУСом. Делайте выводы.

Vorjag написал :
Многократно упомянутый мной (в прошлых постах) соседушка схоронил на медни 3ий перф, умер коллектор, замкнуло. У предыдущего пропал удар (ремонт не оправдан). У первого сгорело двигло. Всю дорогу мазал буры ШРУСом. Делайте выводы.

Вывод наверное такой : сосед жмот и дурачок одновременно. Берет дешевый кетайский инструмент ?

Vorjag написал :
умер коллектор, замкнуло. У предыдущего пропал удар (ремонт не оправдан). У первого сгорело двигло

Связь со смазкой для буров,не более чем скажем с низким напряжением в электросети,банальной выработкой ресурса ( колечки стерлись),да мало ли с чем ещё.

Suever написал :
Связь со смазкой для буров,не более чем скажем с низким напряжением в электросети,банальной выработкой ресурса ( колечки стерлись),да мало ли с чем ещё.

Я к тому, что ни на одном перфе ни умер ствол от применения ШРУСА.

vlkam написал :
Вывод наверное такой : сосед жмот и дурачок одновременно. Берет дешевый кетайский инструмент ?

2ой (у которого пропал удар) был Kress, последним скончалась 2450. ессно кЕтайская
вывод почти верный